小汽車，和運輸卡車發生剮蹭，運輸車上面有貨物，兩車協商不成，都被扣留交警大隊，如果責任認定小車子責任70%，需要承擔物流車上面的物品營運損失嗎？
交通事故江蘇 南通2025-07-08 23:22
相似問題解答
非機動車剮蹭責任認定復議
等待對方申請復核。程序程序參考如下法律依據《道路交通事故處理程序規定》第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主物流運輸過程出現破損
這個問題我也遇到過，當初我有一批貨需要運到中山去。結果路上出了點刮蹭，車上的產品有一部分碎了。還好當時我找的鯨運科技物流有貨運保險，很順利就理賠了。你這種情況最好是問問你找的物流公司。 原問題：《公司的貨物在物流運輸的時候，出現了損壞怎么辦車輛剮蹭責任劃分
判斷：1、在十字路口實線車道內行駛，必須按所選路線，如果你正在直行道上行駛，突然向右轉（壓白實線）進入右轉車道，你屬于違章，后方的那輛車頂上你，主要責任在你一方；2、沒有在十字路口，如果右側車道上停著一輛車，你突然右轉行駛到那車的前面，他突貨物在長途運輸中損壞 可以扣車嗎
1、“那么C是向B索償還是向A?之間是怎么一個關系呢?”:C只能向A索賠、不能向B索賠。因為:(1)C與A之間有買賣合同或是贈與合同關系，物品發生損失，應當向合同的相對方，也就是A提出索賠要求。(2)B只與A有委托運輸合同關系，B與C之間沒我咨詢個問題，營運車發生碰撞，對方賠償營運損失嗎？
是給賠償的如果責任者投保交強險或第三者責任險的，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，在交通事故損害賠償案件中，交通事故的責任者或侵權賠償責任人是車輛營運損失的直接責任者，營運性損失屬于交通事故財產損失的一部分，如果受害人以被損車輛正用于貨相關法律熱點
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回答并不詳細，并且后續的問題并沒有回答就結束了，對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好，但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了，到現在也沒給予回答。唉！！無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業，問話方式不對，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了
