道路維修施工現場為設警示牌,至使事故發生,項目負責人推諉扯皮,無人問津
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月幫助201720人從你的問題上看就是你的主責了,不論別人在那干什么,只是對方是靜止的,就是你主動行為,對于沒設警示牌的問題可以對其處罰,如果維修方損失過大還要讓你賠償呢!如果比例較小那他只能自己認了。不要以為對方違法就一定是對方全責,還要看你的行為是什么呢?如你酒駕了,完全正常對方追尾,你的違法比對方重的多,可事故還是對方全責,只是你酒駕12分少不了要扣了,如果醉的關進去也可能責任還是對方沒問題。對于本案,沒設警示是有錯,可能導致事故發生,可你未能觀察路況,確保安全駕駛是事故發生的主因,(打開井蓋,挖小坑等不宜發現的除外)所以你有主責。 原問題:《道路維修沒設警示牌,出了交通事故,對方卻不賠償怎么辦》回復于 2023-01-04 12:44:41
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車輛發生事故,4S店維修期間屬于事故處理期嗎
不需要車主承擔責任,車輛在4S店維修,4S店的工人擅自開車出去造成事故了,那么4S要承擔全責任,車輛維修期間任何人都u應該開車出去,特別是4S店更不應該發生這樣的事情,車主可以要求4S賠償相應的損失,必要的話可以法院起訴4S店,要求賠償損失道路施工右側封閉,從左側走發生事故算逆行嗎? 道路右側施工封閉,從左側走發生事故算逆行嗎?
如果該道路右側封閉,一般都會有相關的導引,如果有路標導引不準駛入左側道路的,是算違章,如果路標導引中有允許駛入左側道路借道的,則不違章。假如是算違章的話,一般可能會算逆行 闖紅燈。處罰就重了,累積一次記9分,罰款可能超300元。 原問題:《至2022年每年平均發生多少起交通事故啊
目前在我國,交通事故已經成為危及人民群眾生命財產安全的“第一殺手”:在2002年的各類事故中,交通事故死亡人數已達78.5%;2003年上半年達76.3%。 統計數據和研究資料表明,我國已經進入道路交通事故的高發期,道路交通安全形勢十相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉?。o語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了