律師回復(fù)

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  電動(dòng)自行車不能等同于機(jī)動(dòng)車，你不用承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，而應(yīng)按一般侵權(quán)行為，根據(jù)各自的過錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》關(guān)于機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車定義的規(guī)定，電動(dòng)自行車并不屬于機(jī)動(dòng)車。雖然，市場上銷售的電動(dòng)自行車最高時(shí)速基本都超過國家標(biāo)準(zhǔn)的20km/h，但現(xiàn)行法律法規(guī)及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中并沒有將超標(biāo)電動(dòng)自行車納入機(jī)動(dòng)車的管理范疇。故超標(biāo)電動(dòng)車仍應(yīng)視為非機(jī)動(dòng)車輛，至于超標(biāo)或超速行駛僅能作為交警部門認(rèn)定事故責(zé)任的一個(gè)因素。且我國目前沒有針對(duì)電動(dòng)車的險(xiǎn)種，電動(dòng)車所有人無法為自己的電動(dòng)車購買交強(qiáng)險(xiǎn)。在這種情形下，如果電動(dòng)車發(fā)生交通事故，而強(qiáng)行將電動(dòng)車等同于機(jī)動(dòng)車，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任，無疑加重了電動(dòng)車所有人的責(zé)任，明顯有失公平。至于超標(biāo)電動(dòng)車的安全性問題，則應(yīng)由相應(yīng)的國家監(jiān)管部門進(jìn)行治理。 原問題：《電動(dòng)車撞上行人,行人有過錯(cuò)嗎？主要責(zé)任和次要責(zé)任》

  回復(fù)于 2022-11-23 19:14:17