1物流出現(xiàn)貨損,不按照損失理賠
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月幫助201720人1. 要拍照留證據(jù)。2. 找到收你快遞的快件員,然后打他們的總部投訴電話,一定要知道收你快遞員的姓名及編號,服務范圍。3. 不要輕易答應他開出的條件。4. 可以通過媒體手段。你在物流托運貨物,就是和物流簽訂了貨運合同,對于損壞賠償合同應規(guī)定,這種條款往往體現(xiàn)在物流的服務承若內(nèi),也就是物流規(guī)定的賠償,大多是霸王條款,損害消費者的利益。像這樣的問題可以用下列方法就解決:協(xié)商,仲裁(向有關部門投訴)、訴訟。另外,如果你投了保險,保險公司也應負賠償責任。如何減少造成貨損的因素:5. 從標簽角度上控制在物流中,貨物種類五花八門,行業(yè)百態(tài)中都涉及到,如化工原料,服裝,食品,名貴產(chǎn)品,易碎易燃等。有時候單憑外表難以區(qū)分貨物的特征,以至不知道其卸貨要求,這種情況應當由始發(fā)站用專用的標簽標識,指導到達站的裝貨人員卸貨。雖然很多貨物出廠時已有如“易碎貨物”,“輕放勿壓”,但其分類不夠詳盡,應當增添更多的特殊標簽,如液體標識、向上標志、桶裝標志、豎放標識等,讓這些標簽能夠直觀反映貨物特征及裝載要求,同時要對始發(fā)站和到達站的裝卸人員進行培訓,讓他們能看得懂標簽的意思。6. 裝卸貨物經(jīng)驗每個公司的貨物都有一定的規(guī)律性,雖然貨物種類五花八門,但多數(shù)貨比較固定,老員工接觸這些貨的時間長,更懂得如何去裝卸這些貨,由這些經(jīng)驗更豐富的老員工帶領新員工能起到很好的示范作用,同時也是對于老員工的一種肯定,增強公司的凝聚力。7. 增強員工安全防范意識在運輸或搬運、裝卸的過程中,很多情況稍微不留神,都會造成很多問題貨物,如進去港時沒檢查箱門,造成的丟貨的情況不在少數(shù),貨物碼放時沒有遵循大不壓小,造成貨物損壞等,其實此種案例不在少數(shù)。因此我們要定期給員工進行培訓,增強其貨物安全意識,這樣才能為客戶的貨物保駕護航。 原問題:《物流貨物損壞,拒絕賠償,怎么辦?》回復于 2022-05-20 12:43:45
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物流貨物損壞,物流不予理賠
《合同法》第三百一十三條規(guī)定:“兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的,與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的,與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔連帶責任”。從本案情況來看,王某的貨物為熊某和他人進行物流運輸過程出現(xiàn)破損
這個問題我也遇到過,當初我有一批貨需要運到中山去。結(jié)果路上出了點刮蹭,車上的產(chǎn)品有一部分碎了。還好當時我找的鯨運科技物流有貨運保險,很順利就理賠了。你這種情況最好是問問你找的物流公司。 原問題:《公司的貨物在物流運輸?shù)臅r候,出現(xiàn)了損壞怎么辦財物損失理賠問題
具體案件詳情可以描述一下百世快遞物流一直不更新物流怎么辦
快遞物流一直沒有更新,客服也不給你解決。這是因為客服也根本就解決不了。你就只能慢慢的等待,沒有任何辦法。如果快遞丟失了,你就向快遞公司索賠 原問題:《快遞物流一直沒有更新,客服也不解決該怎么辦?》相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了