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  《侵權(quán)責(zé)任法》第49條規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。　　這里需要明確三點(diǎn)：　　其一、租賃、借用情況下，超過交強(qiáng)險限額部分，由車輛使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;　　其二、機(jī)動車所有人對損害發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;　　其三、機(jī)動車所有人對損害發(fā)生有過錯的，承擔(dān)的不是全部責(zé)任，而是與其過錯行為相適用的責(zé)任，也就不是與使用人之間的連帶責(zé)任。　　機(jī)動車租賃、出借情形下，機(jī)動車所有人的過錯責(zé)任情形有哪些：　　1、根據(jù)過錯責(zé)任的舉證規(guī)則，只有受害人舉證證明機(jī)動車所有人對被租用、借用的機(jī)動車發(fā)生交通事故有過錯時，才能請求其承擔(dān)賠償責(zé)任。概括而言，機(jī)動車所有人的過錯主要表現(xiàn)為：　　2、提供的機(jī)動車不適駕，存在質(zhì)量隱患，且未告知實(shí)際使用人，導(dǎo)致事故發(fā)生;　　3、出租、出借時，未對實(shí)際使用人駕駛資格進(jìn)行合理、審慎的審查;　　4、車輛所有人未告知實(shí)際使用人有關(guān)機(jī)動車限速、限程等運(yùn)行參數(shù)，或者未盡必要的安全提示義務(wù)。　　相關(guān)知識延伸閱讀：交通事故處理步驟是怎樣的　　1.受理報案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。　　2.現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)。　　3.責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。　　4.裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。　　5.損害賠償調(diào)解。對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。　　6.向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。 原問題：《租車出事故也要賠償嗎》

  回復(fù)于 2022-09-30 07:00:33