在剛新鋪設的道路上沒有中心線的情況下,從路中央往偏右行駛。后方車輛沒有剎車減速選擇從車輛右側超車。撞到當事人胳膊了。這個責任怎么劃分?
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請你問在沒有道路分界線上行駛的道路上行駛的機動車,左道停有機動車,行駛的車輛占用右道行駛,突然從右側小巷的下坡路駛來沒有剎車的電動車相撞上怎么定責?
1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”甲方騎電車,靠右行駛,提前減速向左拐彎,乙方電動車在后方從左方加速超車,撞到我電動車尾部,乙方翻車,誰的責任
雙方都有責任,電動車和助力車,原則上都是非機動車,應該在非機動車道上行駛,在行為人左拐時未能提前給予手勢提示后方,并比較突然,電動車應該負有大部分責任,而后方助力車在沒有提示情況下,沖撞前方車輛,情有可原,但問題是電動車在黃線一半處,這就在右側超車被撞誰的責任
一般是超車人負全責。 機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上,前車遇后車發出超車信號時,在條件許可的情況下,應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉??!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了