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廣西關(guān)于加強鐵路道口安全管理的通知

各地、市、縣人民政府、柳鐵,要深刻領(lǐng)會江總書記關(guān)于“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的重要講話精神,從講政治、講大局、維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)的高度,充分認(rèn)識搞好鐵路道口安全工作的重要性和緊迫性,切實加強領(lǐng)導(dǎo),各級政府及有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要親自抓安全管理,落實好安全防范措施,確保本地區(qū)、本轄區(qū)鐵路道口的安全。

各地區(qū)行署,各市、縣、自治縣人民政府,柳鐵,區(qū)直各委、辦、廳、局:

隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)經(jīng)濟的不斷繁榮,機動車輛和行人過往鐵路道口逐年增多,鐵路列車不斷提速,我區(qū)鐵路道口安全管理已跟不上形勢的需要,事故不斷發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,我區(qū)境內(nèi)主要鐵路干線上共有鐵路道口801處,其中國家鐵路有472處,無人看守道口329處。地方鐵路有329處,無人看守道口298處。2000年,由于安全管理跟不上,造成事故73起,人員傷亡89人,其中死亡40人,重傷17人,輕傷32人;損壞汽車25輛,拖拉機32輛,其他車輛13輛;損壞鐵路機車23臺、車輛13輛;中斷鐵路行車27小時42分,直接經(jīng)濟損失319.7萬元。今年以來,鐵路道口又發(fā)生多起嚴(yán)重的道口事故。造成多起鐵路道口事故及路外傷亡事故的主要原因:一是沒有切實加強管理,安全隱患沒有得到及時排除。二是群眾安全意識差,造成違章私設(shè)道口,機動車輛、行人違章與火車搶道,使用不符合安全行駛車輛和違章行車,閑雜人員在鐵道上行走、坐臥、嬉鬧,在鐵路附近放牧,家畜上道等危險行為的發(fā)生。為了加強鐵路道口安全管理,保證人民群眾的生命財產(chǎn)和鐵路行車安全,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:


一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識

各地、市、縣人民政府、柳鐵,要深刻領(lǐng)會江總書記關(guān)于“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”的重要講話精神,從講政治、講大局、維護社會穩(wěn)定和對人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)的高度,充分認(rèn)識搞好鐵路道口安全工作的重要性和緊迫性,切實加強領(lǐng)導(dǎo),各級政府及有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要親自抓安全管理,落實好安全防范措施,確保本地區(qū)、本轄區(qū)鐵路道口的安全。


二、加強鐵路道口安全知識的宣傳教育

要充分利用廣播、電視、報紙等媒體以及標(biāo)語、宣傳畫等多種宣傳形式,宣傳鐵路道口的有關(guān)法規(guī)和安全知識,教育廣大群眾尤其是在鐵路沿線居住的居民,自覺遵守鐵路道口規(guī)章,增強安全防范意識,確保人身安全和鐵路行車安全。


三、加強道口管理,嚴(yán)禁私自鋪設(shè)道口

各地、市、縣及有關(guān)部門要積極配合鐵路部門清除以石碴、片石、泥土鋪設(shè)的非法道口及過道。各地市道口辦、鐵路有關(guān)部門要加強對道口監(jiān)護人員和看守人員的教育和培訓(xùn),增強安全意識,提高應(yīng)急安全處理能力。按規(guī)定規(guī)范火車司機的行車行為,加強火車運行途中的了望、鳴笛,注意鐵路道口的安全行駛。


四、加快鐵路平交道口改立交的步伐

各地、市、縣人民政府要大力支持、配合鐵路部門,加快平交道口改立交工作,修建引道,從根本上解決道口安全問題。要按照自治區(qū)人民政府辦公廳《關(guān)于對12項重大事故隱患和重大問題立即進行整改的通知》(桂政辦〔2000〕306號)的要求,對鐵路部門已建好的立交橋(涵),盡快完成引道工程,確保立交橋的開通。


五、加強監(jiān)督檢查

公安交通管理部門和公路管理機構(gòu)要負(fù)起責(zé)任,教育廣大機動車輛駕駛員,特別是手扶拖拉機駕駛員自覺遵守交通法規(guī),按規(guī)定通過道口;交警部門要加強車輛的檢查,防止報廢車、故障車、超限車輛上路,以保證鐵路道口安全暢通。

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳


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